川藏线318国道进藏途中唯二的一个5千米以上的高山垭口

这里是川藏线318国道进藏途中唯二的一个5千米以上的高山垭口。很多朋友都知道第一个是东达山5130米。来看看这米拉山垭口海拔5013，可能现在随着林拉公路的通车，很多人基本都不走这个垭口了，所以游客也非常的少。这也是川藏线进藏原来进藏的最后一个高山垭口，没有太大的变化。看这几头牦牛，经幡依然都在。
记得前几年的时候，那时候徒步路过这里，正好是晚上，当时就在这个卫生间，这个卫生间刚刚开始建，还没有建好，晚上搭帐篷就露营在这。疾风骤雨加上这地方海拔又高，晚上冻个半死，下雨把帐篷全部都打湿了，冻得要命，差点没冻死在垭口。关键是整个垭口，那时候晚上就我一个人在这搭帐篷，害怕还害怕。
随着现在川藏线上好多的高山慢慢都通了隧道，所以有很多像米拉山这样的垭口慢慢可能就退出了川藏线的舞台。便利是真的便利了，但是惋惜也是真的惋惜。这边就是老的318国道，现在很多朋友基本上都不怎么走这了，可能就除了一些徒步的、骑自行车的、摩旅的。
从318国道往下走，到了米拉山脚下有一个小村子，我现在记得特别清楚，应该叫松多。以前的时候，因为大家进藏只有唯一的这一条路，不管是摩旅的、徒步的、骑行的、自驾的都要在松多那个小镇上停留住宿、休整，就是为了第二天养好精神，翻这个米拉山。
但是现在时过境迁，我估计除了徒步的、骑自行车的、骑摩托车的，可能很少有人再在松多停留了。还有318情怀的，318情怀的真的好多年了，因为以前的时候没有林拉公路，不通车大家都要走这。所以松多小镇上不管是开饭馆的、开青旅的，生意异常火爆，熙熙攘攘，人群来自全国各地的驴友都有。
但是现在不行了，现在除了徒步的、骑自行车的、摩旅的可能会在下边留宿，剩下的基本都走林拉高速了，导致没有那么大的客流量、人流量了。下边那些青旅、饭馆都做不下去，干不下去了，倒闭了。
所以很多房子到现在都空着了，甚至有一些房子常年租不出去，都显得破败不堪，就让人看见就觉得很凄凉。松多现在又变得特别冷清。真的有句话说的特别好，这世间唯一不变的就是改变。
今天先给大家分享那么多，我是大林，关注我，我有几万里的故事讲给你听。