|
滇藏线蜿蜒如蛇，我的SUV车胎压一定逐渐攀升。后视镜里，云A、川A、粤B、鄂N等各色车牌组成的钢铁长龙，正以每小时四十公里的平均速度，向着世界屋脊缓慢攀爬。到香格里拉海拔跃过3200米时，我忽然意识到，这条被称作茶马古道的人文公路，早已超越了传统旅行的范畴，演变为中国当代社会最魔幻的流动剧场。 车轮上大家在狂欢，318国道每隔三四十公里就出现的网红打卡点，我下车看看，好象没有什么。但是在网上被自媒体账号拍照，就非常的有魅力，因为青藏高原上的每一处风景，都是维一，数码时代每一照片应当都是数字圣殿。 戴墨镜的、档着脸的、各种摆拍等众生相，真是好放松呀。在一个个观景台，我目睹了一场场行为艺术。如占据最佳机位，车主们轮流倚着牧马人引擎盖甚至站在车上摆出沉思造型，用无人机捕捉影像。一个开五菱宏光的老夫妇高兴地自己做饭，车尾帐篷里飘出饭菜的香气。其实我也和这些共生于同一空间的朝圣者一样，在红色的钢铁躯壳中构建着走山沟的精神图腾。 走在前人艰难险阻修的公路上，我方能走到个人历史最高点。在海拔5130米的东达山垭口，冰雪路面堵车2小时的时候，时间突然失去刻度，忘记了一切。作为一个北京人的认知，这里不算堵，只是堵在这个离天最近的地方，所有世俗标签都被稀薄空气分解，个别人也遵循着古老的抢行法则，正行逆行穿行其间。都是朝圣者，既是观众也是演员，都在持续的海拔爬升中完成任务。 夜幕降临时，我站在波密县星空民宿院里，看到了满天的星斗。也看到了北斗七星和猎户星座。晚上318无数车灯也交织成流动的银河。想想那些晚上穿越怒江七十二拐的勇士，翻越米拉山口的旅人，此刻是否都在朋友圈晒出精修的雪山倒影。西藏如同巨大的棱镜，将每个闯入者的欲望折射成斑斓的光谱。出行一万多公里是用钢铁坐骑丈量的距离。这场始于车轮的朝圣，能收获满满的回忆。
| 
