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首先给出我的答案：如果去西藏自驾游有条件的情况下两个人开车（另一个必须是最好朋友或亲属），如果只有一个人开车坚决不与一般朋友更不能与陌生人拼车 我今年也准备去西藏，其实这个问题我也在与家人沟通中，选择还是我上述的答案。下面就用我们去年一个多月时间新疆自驾游的经历来佐证我的答案： 去年我们是3车9人7月2日从贵州独山（我老家）出发新疆自驾游，8月5日回程，历经30多天从兰州走哈密进疆，先玩北疆后走独库公路至库车，走喀什，和田后若羌县出疆到青海回程，开始出发和过程发生的事就佐证自驾游决不能与一般朋友甚至陌生人拼车。 第一，拼车产生经济利益予盾。去年我们去新疆是我发起并制订了详细路书，考虑新疆自驾游一趟下来1万多公里，从经济上（油费）和长途开车一车两驾驶员要安全点这两方面考虑，决定一车4人（两驾驶员），各车自己组织人，各车的车子费用各车人自己负责，饭钱集体AA制，景区门票自负。在拼人还没出发时，我的车就拼人方面出现小问题，原本我的车是亲属4人，因另一家临时有事去不成，一个朋友听说后他家要搭我的车（男会开车，家里车是娃娃的不方便外出），我想到有个帮开车就接受了，可我们是小床车有时要住车上，既然4人，车上只能休息（睡觉）两2人，就叫对自购帐篷和睡袋，可对方说自己没车买个帐篷回来后没用，想用我们的帐篷算了，可家人不同意（因是刚买新的都没有用过），可能为这等对方也找推词不去了，最终是我的车夫妻2人，另一车4人（一男3女，1个女的会开车）另一车3人（另一男的出发前有事脱不了身）出发了。这表露出，别人拼你的车，他是否愿承担相关费用。 第二问题：兴趣和安全问题出问题，途中问题最多的是4人一车那个车，男的开车快，另两女的总在唠叨（男妻的闺密）要换驾驶员，但男驾驶员不同意（我们也不同意女的来开车，因她开车是个新手），中途为去景点意见大（女人成堆出矛盾）等，结果跑完独库公路后到阿克苏予盾一发不可收拾（包括车辆油费换机油费等等车输的经费开支出现经济矛盾）两女闺蜜就打飞的回贵阳。 第三是选择景点和消费观点不同：3人车在禾木村时就出现不统一意见，禾木村和喀纳斯都不许开车进，那就必须住酒店（之前也住酒店在120右左）和在景区吃饭，这样下来在这两个景区的消费支出高出好多，在禾木村出来后，就有一车的人不进喀纳斯了，在景区外等我们，导至我们后来取消伊犁塞里木湖之行，加之后种种原因，同样导至在到阿克苏时矛盾出都说了，结果是两个女闺蜜打飞的，另一个车（3人车）到喀什后先走了，最终是两车2家4人从喀什走和田，又绕路走沙漠公路，走315至青海（10来天）。 新疆之行的结伴搭车，组队的经历故事。说到这你应该得出答案了吗！ 所以说长期自驾游（那怕新疆还是西藏），在没有亲密朋友的陪伴下就不想找个陌生驾驶员与你同行！理由很简单： 第一，你觉得一个1人开车累了就慢慢开，想走就走，想停就停，反正我不赶时间。这样一个人开车不是也很安全也不累。 第二，找人帮你代替一下开车，你放心他开吗，坐在副驾你会安心休息吗，万一有事了谁来担责。 第三，自驾路上的油费等车子发生的费用怎么样处理才双方心里按受（如对方只与你AA油费过路费，那你车输的保险，保养和车损等产生的费用你心里也不接受吧） 其次是谁能保证行车一路平安
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